更新時間:2019-12-25
雙面封導軌閥廠家概述: 油氣儲運系統中的介質均為易燃、易爆品。防火是油氣儲運裝置在設計和選用時重點關注的問題,其裝置不僅要求密封性要好,而巨在現場發生火災的情況下還要具備一定的密封性能。
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雙面封導軌閥廠家原理:
主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內,中間為流道口,兩側為斜楔面,在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件,閥瓣的表面為圓柱面,可達到B級硬密封精度,在該圓柱面上銑有一圈棱形槽,采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈(氟化橡膠或丁睛橡膠等),
雙面封導軌閥廠家用途:
當 閥 門 由關閉~開啟時,按逆時針轉動手輪,閥芯先作向上直線移動,到一定位置后作90。旋轉運形成軟、硬兩種密封,確了閥門的零泄漏。當閥瓣旋轉時,軟密封與閥體不接觸,無摩擦,硬密封對軟密封可起到保護作用,并具有防火功能,閥芯與耳軸(閥桿)的結構是一體的,上、下耳軸與端蓋、底盤的配合部位有滑動軸承(DN)X00的雙密封導軌閥采用滾動軸承)。采用這種結不僅可以減小摩擦阻力,而且便于實現精加工,以保證軟密封的旋轉間隙。另外,由于閥芯整體性結構以及滑動軸承的存在,確保了閥瓣的密封免受介質壓力的影響,即閥門關閉后兩側產生的壓差不影響閥門的密封性,這與普通的球閥和閘閥靠壓差來實現密封有所不同。
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